【导语：别克GL8自1999年在华杀青国产于今历久是MPV阛阓“领跑者”的存在，是商务出行、当作接头的首选座驾之一，其在细分鸿沟饰演的变装不亚于现今的特斯拉，成了大宗竞品效仿、碰瓷的对象宿舍 自慰，“标杆”之名义正辞严。】

别克的销量滑坡成了厂家要紧但愿处置的困难，而在近日上市的全新GL8陆尊等于别克专门稳量、赶快止血的弊端，虽然亦然捍卫品牌金字牌号和居品“标杆”地位的首要变量。新车共有三款设立车型，售价26.99万-33.99万。

GL8陆尊打出组合拳宿舍 自慰

从全新GL8陆尊的上市信息来看，新车豪放从订价、造型和内饰功能设定三个方面重新铸造了该车型的抽象居品力。集结发布后的口碑反响来看，全新GL8陆尊是别克“世纪效应”的连接，有了更高端的外形和更兼顾家用需求的研发考量，同期还有比老款陆尊系列更亲民的价钱。

2022年11月，别克推出旗舰MPV车型世纪，虚耗的外形、专属的双拼色车漆、46.99万-68.99万的官方教唆价等将世纪激动了豪华高端MPV的序列。尽管世纪的居品基础来自GL8，但丽都包装下的世纪仍然成为了定位大幅高于GL8的图腾。

议论到世纪相对不菲的订价和更高的单车毛利，2023年全年2万台以上以及2024年于今月均近千台的销量基本达到了厂家的预期。世纪让别克尝到了甜头，因此剿袭和世纪同样筹算说话的GL8新动力（PHEV）很快也出世。尽管GL8新动力莫得世纪秀美性的双拼配色，发动机也换成了1.5T发动机宿舍 自慰，但凭借世纪“同款”的外形和“小世纪”的诨名以及更低的抽象油耗，35.99万起售的GL8新动力的正常销量也能和GL8纯油版瓜分秋色。