金九银十，国内新能源阛阓百花都放，其中最有看点的莫过于20-30万元价钱区间，在这个区间内岂论是轿车照旧SUV车型，都是各个车企的主要战场。9月24日波多野结衣电影，堪称行业颠覆者的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7持重上市，上市即火爆热销，14天内大定量迅速冲突两万台，创下同价位纯电SUV的销量佳绩。今天，官方再次公布了智界R7最新销售成绩，新车在上市短短33天，订单量便额外三万台，成为智界品牌起势的要紧推能源。

另一方面，智界R7寰宇大畛域寄托也在火热进行中，相关用户画像数据，下定车主与（丨）意向东说念主群险些一致，都是一线、新一线，既阻拦品牌，又深爱智能驾驶和空间忻悦性的25~35岁年青情侣、匹俦。而遴荐智界R7，亦然对其领有最初一代的智驾才智、翻新性的空间、更忻悦更豪华的建树和最初同级的续航才智的招供。

此外，还有不少车主在网上晒出了续航电耗体验，在初冬天气现象下，依然大约达到非常低的百公里电耗弘扬，塌实的续航弘扬为车主提供了踏实可靠的纯电出行体验。在宽绰的敌手Model Y眼前，智界R7以实力赢得亏本者口碑，在竞争强烈的20-30万级纯电SUV阛阓硬生生趟出了一条属于国产新能源的新路。

豪华大空间不惜啬，复原“精装Model Y”

跟班小编来到车内，成绩于创新车身比例和车内布局优化，智界R7舱内前后排都有接近1米的大空间。车内前排打造更具科技感的高能环抱驾驶空间，通过对视线区、表露区和操控区的分别，搭配尺寸优化的橄榄型所在盘，让驾驶员取得更通透的视线和更自由的驾控体验。

忻悦化方面波多野结衣电影，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，二排后排腿部空间达到956mm，头部空间达到1034mm，优化了轿跑SUV的狭小与拥堵感，后排还复古27°-37°无级电动退换，并全系复古透风、加热和推拿功能。智界R7亦然鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型。复古18向座椅退换和腿托加热，现代激情不仅可张开酿成双123°零压角，还复古不息放倒至137°，让乘客大约透顶躺平休息。值得一提的是，智界R7额外首发了创新电吸电弹前备箱，复古Knock-Knock指关键双击开启，电吸闭合，电弹开启，存取更优雅，大幅擢升了前备箱使用恶果。

Model Y的内饰盘算则非常直爽，15英寸触摸屏搭配极简中控盘算，给东说念主一种极简的科技感，但其内饰材质多为毛毡和硬塑料，比较智界R7的内饰材质和盘算感，显得较为纰漏，除此除外，像车载雪柜、全车座椅的透风加热和推拿、副驾零重力座椅等一些豪华建树Model Y是不提供的，也不行选装。空间上也接受了传统轿跑SUV的造型流毒，后排的头部和腿部空间过于狭小，而且坐在背面几许有些小板凳的嗅觉。

智能驾驶不作念期货，寰宇都好开

智能化是新能源品牌的中枢竞争力之一，国产物牌近些你在这方面跨越飞快，鸿蒙智行算是这其中的杰出人物。智驾方面，智界R7作念到了寰宇都能开，寰宇宽解开，搭载最新HUAWEI A.0高阶智能驾驶系统，率先讹诈端到端全新架构，创新的车位到车位智驾功能，买通泊车场到公开说念路，公开说念路到园区，园区大地到地下，倡导地随时变更，复古自主过闸机，着实终了全场景知道，而且驾控体验愈加类东说念主。智能泊车复古到达倡导地后下车即走，车辆自主泊入，识别拦阻物占用车位，用户下车挪开拦阻物即可自主泊车，体验一气呵成。

特斯拉在智驾畛域齐全算是元老级别，但如今在国内“卷”上天的研发参预下，显得有些潜力不及，况兼在国内落地的程度也相当温顺。Model Y搭载Autopilot自动驾驶扶植系统，具备城区和高速NOA高阶智驾才智，但现在FSD在国内仍旧未得到讹诈，其智能驾驶功能主要围聚在自动扶植驾驶、自动迫切制动、车说念偏离防避等基础功能上，比较智界R7在功能的丰富度和实用性上要弱上不少。不外也有音问标明FSD有望来岁持重落地国内，期待它与HUAWEI ADS 3.0的巅峰对决。

能源不输Model Y，硬核驾控全标配

智界R7全系搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅能源平台，、总功率达到365kW，最快零百加快3.9秒，100km/h-0制动距离仅为34.7米，麋鹿测试成绩达到了82.3kph。领有“满血”途灵平台加捏，硬件上选择前诬捏球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配相连可变阻尼减振器和智能空气悬架。软件上基于HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自合乎扭矩为止、HUAWEI xMotion智能车身协同为止四大中枢时期，首发智能下坡巡航、主动防滑为止、主动弯说念为止系统，并具有宽绰的越野脱困才智，带来更优的驾控体验。

Model Y能源强盛，百公里加快仅需3.5秒，电机能源反映出色，底盘硬件上相通领有双叉臂后五连杆悬架结构，但相较智界R7枯竭了相连可变阻尼减振器和智能空气悬架建树，底盘的智能协同功能也有所缺失，对种种工况说念路的合乎性和驾乘忻悦性会稍显不及。续航补能方面，选择400V高压电板平台，续航里程最高为688公里 ，比较智界R7的续航里程更短，且充电时长相对较长，在充电补能方面的弘扬不如智界R7。

回来

万能弘扬不错说是智界R7从Model Y手中争抢阛阓份额的首要利器，在空间实用性、内饰豪华度、智能化驾控上的全维上风，让其在强烈的纯电SUV阛阓中显得独树一帜。在于Model Y的竞争中，亏本者也曾用真实口碑和真金白银投出了我方追究的一票，关于那些寄望于家用SUV并生机取得较高豪华忻悦性体验的一又友而言，智界R7无疑是一个非常值得有计划的遴荐。跟着智界R7爆款潜力的冉冉爆发，改日在销量排名榜上终将与Model Y相遇，而留给后者的时期也许确实未几了。